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DRK-Notfallsanitäter-Azubis, Landkreis und Moorbahn-Verein proben Ernstfall im Tister Bauernmoor

Jüngst war „Europäischer Tag des Notrufs 112“ - wie jedes Jahr seit 2009 am 11. Februar aufgrund der in diesem Datum enthaltenen Notrufnummer (11.2.). Diese gilt als Symbol des Helfens. Wie aber helfen Rettungskräfte in für sie und ihre Einsatzfahrzeuge unwegsamen oder schwer zugänglichen Gelände? Antwort: mit einem Rettungs-Transport-Shuttle (RTS).

Vor dem Hintergrund dieser Fragestellung erinnert der Bremervörder Kreisverband des Deutschen Roten Kreuzes (DRK) als Rettungsdienst durchführende Organisation an eine (bereits Ende 2024) gemeinsam mit dem Landkreis Rotenburg sowie dem Verein Moorbahn Burgsittensen organisierte Großübung im Tister Bauernmoor. Dort erlebten die derzeit zwölf beim DRK in Ausbildung befindlichen Notfallsanitäterinnen und Notfallsanitäter einen nicht nur in puncto Einsatztaktik interessanten Tag.

Hintergrund der Übung: Das Tister Bauernmoor gilt als beliebtes Ziel für Touristen, die die einzigartige Natur in allen Jahreszeiten genießen – in dem aber wie bei jedem touristischen Ziel auch das Risiko von Not- oder Unfällen nicht auszuschließen ist. In diesem Bewusstsein hat sich eingangs erwähnter Moorbahn-Verein unter der Leitung des Erfinders und Tüftlers Jürgen Otten intensiv mit der Herausforderung des Abtransports von erkrankten oder verletzten Personen auseinandergesetzt. Bei der Übung unterstützt wurde Otten von seinen Mitstreitern Bernd Herzig und Berthold Fedtke.

Anlass: Vor einiger Zeit ereignete sich im Tister Bauernmoor ein Vorfall, bei dem eine Person unter besonderen Umständen gerettet werden musste. Seinerzeit erfolgte der Transport noch mit einer Lok und einer angehängten Personenlore. Nach Darstellung von Marcel Will (DRK-Notfallsanitäter und stellvertretender Leiter der  Rettungswachen Zeven, Sittensen und Tarmstedt) sei den beteiligen Fachkräften schon bald klar geworden, dass eine praktikable und effiziente Lösung für den Abtransport von Notfallpatienten erforderlich sei, da der Rettungsdienst mit einem herkömmlichen Rettungstransportwagen (RTW) nicht über den Parkplatz hinauskommen könne und der mehr als ein Kilometer weit entfernte Aussichtsturm für Rettungsfahrzeuge aufgrund der engen Zufahrtswege und des schwierigen Geländes ebenfalls nicht erreichbar sei.

Die Lösung: das Rettungs-Transport-Shuttle (RTS)

Jürgen Otten entwickelte eine innovative Idee: das Rettungs-Transport-Shuttle (RTS) - ein Schienenfahrzeug, das von einer Lok des Vereins gezogen werden kann. Mit Unterstützung des Landkreises Rotenburg, der eine Patiententrage sowie den dazugehörigen Tragentisch beisteuerte, konnte eine praktikable Lösung für den sicheren Transport von Patienten und medizinischem Material gefunden werden. So ist es dem Rettungsdienst nun möglich, auch während des Transports eine adäquate Patientenüberwachung sicherzustellen.

Praktische Erprobung des RTS

Um das neu entwickelte Transportmittel auf seine Praxistauglichkeit zu testen, wurde der Rettungsdienst in die Planungen einbezogen. Nach mehreren Wochen der Vorbereitung durch DRK-Praxisanleiterin und Notfallsanitäterin Sabrina Stegen aus Rotenburg, simulierte ein Dutzend Notfallsanitäter-Auszubildende aus den Rettungsdienstbereichen Nord (Rettungswachen Bremervörde und Gnarrenburg), Mitte (Zeven, Sittensen, Tarmstedt) und Süd (Rotenburg, Lauenbrück, Sottrum, Visselhövede) anhand von vier realitätsnahen Fallbeispielen die Rettung von Personen aus dem Moor.

Einsatztaktische Planung und Herausforderung

Wie Marcel Will berichtet, werden im Falle eines Notrufs nicht nur die Hilfskräfte alarmiert, sondern auch die Feuerwehr- und Rettungsleitstelle mit Sitz in Zeven aktiviert eine Telefonkette, die vom Moorbahnverein Tiste organisiert wird. Mitglieder des Vereins, die sich noch nicht am Einsatzort befinden, machen sich unverzüglich auf den Weg zum Lokschuppen, um das RTS vor die Lok zu spannen und alles für einen schnellen Transport vorzubereiten.

Besondere Herausforderung der Übung war die einsatztaktische Planung: Welche Ausrüstung ist notwendig, um den Patienten unter schwierigen Bedingungen angemessen zu versorgen -  insbesondere, wenn sich der Zustand des Patienten während des Transports verschlechtert? „Vorausschauendes Handeln und Denken war entscheidend, um den Hilfeersuchenden in über einem Kilometer Entfernung schnellstmöglich die notwendige medizinische Versorgung zukommen zu lassen“, so Will.

Simulation realistischer Notfallszenarien

Bei der praxisorientierten Übung wurde sämtlich benötigtes Material auf das RTS oder eine Pritschenlore verladen und die angehenden Notfallsanitäter und -sanitäterinnen wurden per Schiene zur Aussichtsplattform des Bauernmoores transportiert. Die simulierten Notfälle umfassten eine allergische Reaktion mit Kreislaufbeschwerden, einen Herzinfarkt, eine Schenkelhalsfraktur und eine Reanimation – „alles gängige und realitätsnahe Szenarien, mit denen Rettungsdienste regelmäßig konfrontiert werden“, weiß Marcel Will.

Medizinische Versorgung unter realistischen Bedingungen

Neben der einsatztaktischen Planung stand auch die medizinische Versorgung unter realistischen Bedingungen im Fokus. Die Auszubildenden setzten als Hilfsmittel das sogenannte ABCDE-Schema zur Ersteinschätzung des Patienten ein, führten eine SAMPLER-Anamnese durch und arbeiteten mit entsprechenden Algorithmen sowie standardisierten Standard Operating Procedures (SOPs), um die korrekte Medikamentengabe und therapeutische Maßnahmen sicherzustellen - praktische Übungen, die Rettungskräften sowohl fundiertes theoretisches Wissen als auch präzises Handeln in der realen Notfallversorgung abfordern.

Ergebnis und Ausblick

Insgesamt, so das Fazit von Marcel Will, war die Übung sowohl fordernd als auch lehrreich. Alle Beteiligten konnten wertvolle Erfahrungen sammeln und mit dem Ergebnis zufrieden sein. Die Übung diente nicht nur der Erprobung des Abtransports von Notfallpatienten, sondern auch der schnellen und effizienten Hilfeleistung in einem schwierigen Gelände. Die Verbesserungsvorschläge, die von den Rettungskräften eingebracht wurden, motivieren das Team um Jürgen Otten, das RTS und die technischen Komponenten weiter zu optimieren, um den Rettungsprozess in Zukunft noch effizienter und passgenauer zu gestalten.

Bildunterschrift:

Mit Unterstützung des Landkreises Rotenburg, der eine Patiententrage sowie den dazugehörigen Tragentisch beisteuerte, konnte eine praktikable Lösung für den sicheren Transport von Patienten und medizinischem Material gefunden werden. So ist es dem Rettungsdienst nun möglich, auch während des Transports eine adäquate Patientenüberwachung sicherzustellen

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